Земельные участки в г. Ростове на Дону: тенденции 2010г.

До лета 2008г. ежемесячный рост цены на фасадные участки занятые частными домовладениями на ул. Текучёва, пр. Стачки, ул. Малиновского, ул. Нансена, ул. Варфоломеева, ул. Вавилова оправдывал вполне инвестиции в покупку....

До лета 2008г. ежемесячный рост цены на фасадные участки занятые частными домовладениями на ул. Текучёва, пр. Стачки, ул. Малиновского, ул. Нансена, ул. Варфоломеева, ул. Вавилова оправдывал вполне инвестиции в покупку земельных участков от 2 до 10 соток, предполагая прежде всего спекулятивные операции, а также определённый ре-девелопмент, связанный с малоэтажным строительством торгово-офисных помещений или торгово-складских баз, площадью до 1500 м.кв.

Сегодня спекулятивная мотивация покупки практически исчезла. А из-за падения покупательского спроса на конечный продукт – вышеупомянутые базы и строения – цена на землю снизилась, и значительно.

В среднем теперь любой земельный участок на вышеупомянутых Магистралях можно приобрести по цене от 0,85 до 2,6 млн. рублей за 1 сотку. Исключения пожалуй что единственные – локальные кварталы домовладений (кстати особенность центра Ростова-на-Дону) по ул. Красноармейская и небольшие участки улиц прилегающих например к пр. Буденновскому (Катаева, Черепахина, Ивановского) – каждый участок на этих улицах «единичен» по своей локации и цена может превышать указанный верх (2,6). По крайней мере, таких объектов по цене менее 1,4 – 1,5 млн. рублей за 1 сотку мы в открытых предложениях пока не встречали.

Если говорить о спросе – то здесь в лидерах (исходя из соотношения небольшого количества предложений и реального спроса) ряд улиц в Нахичевани и, разумеется, пр. Шолохова и ул. Ленина.

Уровень спроса на аренду «конечного продукта» выстроенного на подобных участках упал, но не так сильно как на покупку, цены – как и везде на рынке аренды подобных объектов – снизились примерно на 30-50%, что конечно не добавляет инвестиционной привлекательности подобным проектам.

Что касается изменения целевого назначения, то Покупателю следует принимать решение исходя из наличия т.н. «красных линий» (границы расширения автодорог, сервитуты инженерных сетей) и правил Землепользования и Застройки в г. Ростове-на-Дону (градостроительное зонирование, регламентирующее тип, этажность и назначение застройки в районах города). Как минимум, перед покупкой участка следует получить достоверную информацию о градостроительной практике в месте предполагаемого частного строительства.

"Хабнер & Ко: коммерческая недвижимость" , 1 февраля 2010г.